Libera el máximo rendimiento con elBidón Castrol Edge 5W30 LL 208L
Bidón Castrol Edge 5W30 LL 200L, libera el verdadero potencial de tu motor.
El mundo del motor alcanza nuevas cotas de rendimiento, y este aceite responde al desafío con un rendimiento sin par. Este aceite de avanzada ingeniería, diseñado para motores gasolina y diésel, es idóneo para los que buscan repetidamente la calidad y la consistencia.
Bidón Castrol Edge 5W-30 LL 208L es funciona en la pista y en la carretera. Es confiable y recomendado por los fabricantes de automóviles más prestigiosos del mundo. Su fórmula exclusiva y patentada, Fluid TITANIUM, se transforma para ser más resistente bajo presión, reduciendo la fricción y liberando el máximo rendimiento de tu motor justo cuando más lo necesitas.
¡Es como tener tu equipo de pit personal!
Potencia y rendimiento
Los motores modernos someten a los aceites a pruebas de resistencia extrema. Presiones intensas generan fricción que puede desaprovechar hasta un 10% del rendimiento del motor. Pero, ¡no con Castrol en tu motor! Este aceite se endurece a máxima presión para proteger el motor, mientras minimiza la fricción que reduce la potencia, en todas las velocidades y condiciones del motor.
Castrol Edge ha demostrado, bajo pruebas rigurosas, un mayor ahorro de combustible al proporcionar más caballos de potencia por el mismo consumo de combustible.
Es adecuado para su uso en vehículos híbridos en áreas críticas de contaminantes, intermitencia del motor, y eficiencia del sistema. No importa si estás conduciendo un vehículo de última generación con motor híbrido, vas a recibir la misma calidad Castrol.
Si buscas un aceite que ofrezca protección conquistadora y un rendimiento insuperable, no busques más allá de Bidón Castrol Edge 5W30 LL 208L.
Se trata de la evolución del mismo producto. La versión actual mantiene y mejora la tecnología Fluid TITANIUM, pero ha actualizado sus formulaciones para cumplir con las normativas más recientes de los fabricantes (como las actualizaciones de las normas API y ACEA). Si antes usabas el Titanium FST LL, puedes hacer el cambio al nuevo Edge LL con total confianza.
La principal ventaja es su capacidad física de transformación. Gracias al Fluid TITANIUM, el aceite cambia su estructura a nivel molecular bajo presión extrema para mantener el metal separado. Esto reduce la fricción que roba potencia hasta en un 20% en comparación con aceites de menor especificación.
Es extremadamente versátil, pero no es "universal". Está diseñado específicamente para motores modernos (gasolina y diésel) que requieren lubricantes de alta gama con intervalos de servicio extendidos. Es ideal para vehículos con filtros de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías. Siempre debes verificar que las especificaciones de tu manual (como VW 504 00 o MB 229.51) coincidan con las del aceite.
Aunque es un aceite de tecnología LongLife (capaz de durar hasta 30.000 km o 2 años en algunos vehículos), la frecuencia siempre debe dictarla el fabricante de tu coche y tu estilo de conducción. Si realizas muchos trayectos cortos o conduces en ciudad, es recomendable acortar estos intervalos.
Al reducir la fricción interna del motor y tener una viscosidad optimizada para el arranque en frío, el motor realiza menos esfuerzo para mover las piezas móviles. Esto se traduce en una mejora de la eficiencia energética y, por tanto, en un menor consumo de combustible frente a aceites más densos o de base mineral.
Técnicamente es miscible, pero no se recomienda. Mezclarlo con un aceite de menor calidad diluye los aditivos avanzados del Castrol Edge, reduciendo su eficacia y protección. Para mantener el rendimiento garantizado, lo ideal es realizar un cambio completo o rellenar con el mismo producto.
Este lubricante cumple con algunas de las normas más exigentes del mercado:
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB-Approval 229.31 / 229.51
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00
Mantén el envase en posición vertical, bien cerrado y en un lugar seco y fresco, lejos de la luz solar directa. Si el envase está bien sellado, aunque el aceite no caduca la recomendación es usarlo antes de 5 años desde la fecha de envasado.
El sello de seguridad: El tapón debe tener el logo de Castrol grabado con láser que coincida con el anillo de seguridad.
Etiqueta posterior: Suele ser una etiqueta doble que se puede despegar y volver a pegar.
Código de lote: Debe estar impreso con láser en la botella (generalmente cerca de la base o el cuello).
Compra siempre en canales autorizados.
Maximiza la durabilidad al ofrecer una protección superior contra el desgaste, especialmente en los momentos de mayor presión. Además, su formulación "Low SAPS" (bajo en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) mantiene limpios los sistemas de post-tratamiento de escape, evitando averías costosas a largo plazo.
Sí, es totalmente seguro y recomendable. Los motores turbo operan a temperaturas y presiones muy elevadas. La tecnología de este aceite está diseñada para resistir la oxidación y mantener la lubricación crítica en el eje del turbo, evitando la formación de depósitos que podrían dañarlo.
El grado 5W30 ofrece un equilibrio excelente: el "5W" asegura una lubricación rápida en arranques en frío (hasta -30°C), mientras que el "30" garantiza la viscosidad adecuada a temperaturas de operación normales. Es una opción robusta tanto para inviernos rigurosos como para veranos estándar.
Maximiza la durabilidad al ofrecer una protección superior contra el desgaste, especialmente en los momentos de mayor presión. Además, su formulación "Low SAPS" (bajo en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) mantiene limpios los sistemas de post-tratamiento de escape, evitando averías costosas a largo plazo.
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