Aceite coches clásicos

Los aceites para coches clásicos tienen formulaciones que no atacan los materiales antiguos y cumplen efectivamente su función, principalmente se trata de un aceite para taqués planos.

Aceite mineral para clásicos

Es importante que para tu vehículo clásico elijas un aceite mineral. O para algunas épocas mas recientes uno que combine aceite mineral con sintético.

Principalmente, los vehículos clásicos o antiguos, requieres viscosidades más altas, la más popular es SAE 20W50, o aceites monogrados como SAE 40 y aceite con alto contenido en ZDDP.

Al elegir la viscosidad, considera las recomendaciones del fabricante y el clima local. En regiones cálidas, podrías necesitar un lubricante con mayor viscosidad, mientras que en climas fríos, uno más fluido será beneficioso.

Elige la menor viscosidad posible en frio para que el vehículo no sufra durante el arranque.

Los aceites para vehículos yongtimer no suelen incorporar detergentes no abrasivos, ya que los depósitos y lodos se quedan en el filtro de aceite.

Otros aceites, no incorporan detergentes, puesto que anterior a la década de los 60, los vehículos no iban provistos con filtros de aceite y la circulación de partículas puede dañar los cojinetes y otras piezas del motor.

Es muy importante que elijas aceites de esta categoría ya que contiene aceites con alto contenido en ZDDP.